Vognkortet
Her finner du:
- Dekkdimensjon
- Bæreevne
- Hastighetskode
Lufttrykk
Riktig lufttrykk for kjøretøyet kan du finne:
- Klistremerke i dørkarmen eller bak lade-/drivstoffluke
- Instruksjonsboken til bilen
- Klistremerke på svingarm til motorsykkel
- Plakat på bensinstasjon
- På internett (kan ikke brukes på førerprøve)
Klistremerkene er lettere å finne enn å slå opp i instruksjonsboken.
Hvilken dekkdimensjon, og hvor tungt lastet bilen er kan påvirke riktig lufttrykk. Ulikt lufttrykk foran og bak er også vanlig.
Lufttrykket kan oppgis i bar, kPa eller psi. Kia og Hyundai lister opp alle tre.
Kontroller lufttrykket
Ulike metoder kan brukes for å sjekke lufttrykket.
Enkelt men unøyaktig, godt nok for å se om det er forsvarlig å kjøre:
På bil og tilhenger kan man se på dekket, hvis dekket er punktert ser man at det er flatt.
Motorsykkeldekk kan kontrolleres ved å “stå i felgen”. Dekkene er stive, så de ser fulle ut selv med lite luft. Når vi legger kroppsvekten på dekket vil vi kjenne om de er tomme.
Bilene våre har dekktrykksensor. Hvis lufttrykket har endret seg lyser varsellampe.
Mer nøyaktig, hvis vi skal redusere drivstofforbruk og dekkslitasje:
På elbilene våre kan man sjekke lufttrykket på displayet i bilen.
Nye biler har kompressorer som kan fylle og måle lufttrykket. Bensinstasjoner har kompressorer som kan måle og fylle luft.
Man kan også kjøpe lufttrykkmålere. For motorsykler anbefaler vi små kompressorer som går på batteri.
Årsak til feil lufttrykk:
Temperaturen ute går opp eller ned. Høyere temperatur gir høyere lufttrykk, lavere temperatur gir lavere lufttrykk. Ved store temperaturendringer bør man sjekke.
Punktering senker lufttrykket. Noen ganger går det fort (minutter) og andre ganger kan det ta flere dager før man er tom.
Tid - lufttrykket går ned over tid. Motorsykler har ofte alt for lite luft etter vinteren. Bildekk mister luft når de oppbevares, kontroller lufttrykket når du bytter dekk. Reservedekk bør også kontrolleres og fylles jevnlig.
Vekten på kjøretøyet påvirker hva som er riktig lufttrykk, hvis fyller mer for å kjøre med tung last blir det feil når man laster av.
Konsekvenser av feil lufttrykk
Feil lufttrykk gir økt slitasje på dekk, høyere energiforbruk, og dårligere kjøreegenskaper.
Kontroller mønsterdybden
Om sommeren må man ha mer enn 1.6 millimeter, og om vinteren må man ha mer enn 3 millimeter mønsterdybde.
Start kontrollen ved å se på dekket. Ofte vil det være nok for å se at dekket har mer enn 1.6 millimeter.
Mange dekk har slitasjevarslere. De er en forhøyning i mønsteret som viser når dekket må byttes.
Man kan også måle mønsterdybde med en egen måler, eller en linjal.
For å sjekke om det er ujevn slitasje måler man på tre ulike steder. Er mønsterdybden ulik er dekket ujevnt slitt.
Hva forteller dekkslitasjen oss?
| Konsekvens | Årsak |
|---|---|
| Mest slitt i midten | For mye luft |
| Mest slitt i kantene | For lite luft |
| Slitt på en side | Feil forstilling |